仍然是国防科工委的领导班子扩大会议。
只不过除了常浩南以外，这次还把兰新志给扩了进来——
装备工业司司长原本不是班子成员。
而他以前当秘书的时候，是作为记录人员而不是与会人员参加的。
说完之后，常浩南又从面前的几摞文件中拿起另外一份：
“从去年第四季度开始，这两个集团以不同的名义在几个沿海省份注册成立了一批不起眼的小公司，然后以批发价大量从冰轴和洛轴采购成品，再以待修零部件的名义运回日本进行贴牌操作，这样一次转手，从中获得的利润平均下来是我们国内生产方的55倍以上！”
当常浩南说到这里的时候，已经有人绷不住了。
但他旋即又拿起第三份文件：
“其中可以查到的涉事轴承型号总共有74种，重点分布在车辆、工程机械和机床设备三个领域，尤其是车辆。”
“比如，ntn公司作为国产桑塔纳汽车轮毂轴承的指定供应商之一，仅仅在今年就通过白手套从洛轴采购了35万个轴承，其中超过31万个已经返销给了国内。”
“31万个？”
如此恐怖的数字简直震撼众人一整年，以至于副主任张东旭手一抖，把水给撒了：
“我记得桑塔纳去年一年也就卖了24万辆，今年这才过去不到四个月，就算6万辆车，24万个轮子，那岂不是……”
“没错。”
常浩南点点头，又换上另外一份新文件：
“我们在不同城市抽样检测了115辆今年新款桑塔纳用的轮毂轴承，发现全部都是洛轴生产的，没有一个用了之前ntn的代表性工艺和材料。”
“而且，这还不算完，我们通过和车厂的沟通，发现ntn提供的轮毂轴承技术说明书，上面的性能标定比洛轴自己的出厂标定还要更高！”
其他人，甚至包括兰新志在内，都已经说不出话来了。
贴牌也就算了，合着贴完牌还要在性能指标上注水？
实际上，别说是其他人。
饶是常浩南自己，哪怕早已经有了心理准备，但也还是被ntn的操作给惊呆了——
知道你们能造假，但不知道你们这么能造假。
真就造假仙人呗？
给小日子挖个坑
“想不到啊……想不到……”
怀国莫拧上手里的保温杯，脸上的表情中仍然带着些许难以置信：
“以前光听说咱们国家有的公司会这么干，把进口洗成国产，来满足上级单位的国产化率指标，结果现在看来，这没准还是从外面取回来的经嘞……”
半是讽刺半是幽默的一句话，算是打破了会议室里面有些僵硬的气氛。
“从另外一个层面考虑，这也说明我们国家在轴承领域的发展水平，恐怕要比我们想象的更高一些嘛。”
张东旭也跟着笑呵呵地接上了话，但紧接着就话锋一转：
“只不过，根据刚才浩南同志的说法，这里面的利润，却几乎都被拿过去贴牌的国外企业给赚走了，既没有让咱们的企业赚到钱，也没有让咱们国家的汽车成本降低，这是咱们，尤其是新志的装备工业司下一步需要解决的问题。”
“当然，其中具体要怎么做，是走法律程序还是有什么其他办法，我们还比较欠缺这方面的经验，需要原来机械工业部那边的同志发挥发挥作用”
国防科工委毕竟主要负责的还是国防工业，虽然过去也有军转民的企业和产品，但终究不是主业。
如今猛地捞过来了装备工业司这么一块新职权，确实算是个新挑战。
“ntn和nsk这两家公司的轴承产品，在业内名气很大，市场占比也不低，就连我们航天口，也有不少项目跟它们签过供应商合同。”
这次开口的是上个月才新就任的另一位副主任连杰新，同时还兼任国家宇航局的局长：
“我看呐，今天会议结束之后，咱们几个业务部门回去都让下面查一下，看看还有没有类似的情况，如果有的话，就马上以产品欺诈的名义中止合作，把采购合同转到咱们国内的企业去！”
这個提议迅速引发了一阵共鸣。
虽然洛轴和冰轴两家都不是科工委下属的企业，但无论是从供应链安全的角度，还是从经济角度讲，都绝对没有让日本人把贴牌钱赚走的道理。
眼见这一段的情绪已经比较到位，常浩南又开始继续加码：
“实际上，根据我们目前发现的一些蛛丝马迹推测，轴承行业甚至有可能只是日企造假的冰山一角。”
“还有高手？”
本来还在绞尽脑汁地思考回去之后要如何落实操作的众人瞬间抬头，目光重新看向常浩南。
“从我们国家进口产品再贴牌的情况目前还没发现。”
常浩南说着轻轻拍了拍面前的另外一摞材料：
“但是
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